骑行川藏线危险吗-骑行川藏线有什么危险

骑行川藏线有哪些风险?

1、川藏线上风景无数，但是也伴随着危险无数，除了泥石流与冰雹，还有气温变化引起身体和精神的变化，因此在出发之前应该强身健体，并且准备好骑行路上的必备药品。

2、这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时，一定要检查刹车，如果感觉刹车失灵，要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下，以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。

3、这些在上坡和平路时问题不太大，影响骑车速度，但是在高速下坡时就比较危险，容易导致摔车，如果是在悬崖边骑车，碰到烂路，摔下车，危险系数相当的大。：下坡碰到烂路，尽量骑慢点，摔车不是好玩的，川藏线上医疗条件有限。

4、另外，单手握把还要刹车真是非常危险的动作，我的同伴就是因为这个高难度动作摔下车来直接飞出去了……尽量不要骑夜路。有些车友可能觉得骑夜路挺浪漫，不需要顶着大太阳、也凉快，别有味道，但对于女孩子来说还是不太安全。

5、安全意识：骑行川藏线存在一定的风险，因此要时刻保持安全意识。遵守交通规则，注意观察路况和周围环境，避免发生交通事故。同时，要随身携带急救包和必要的药品，以应对可能的伤病情况。

一个人骑行川藏线/青藏线到底有多危险

其实川藏线是一条很成熟的骑行路线了，一点都不危险。只是要注意分配好时间，避免骑夜路。我是09年去的，当时两个人出发，路上陆陆续续凑了五个人，最后一起到的拉萨。

首先川藏南线上基本上没路灯的，只靠车友的小灯在晚上看不清楚路，柏油路还好，如果是有石块、泥土混杂的路段，很不安全。第二，很多货车晚上是不休息的，通宵赶路，司机容易疲惫，难免精力不集中看不到车友单薄的身影，后果就不可预料了。

危险肯定有，本来川藏线就是一种挑战，只要你自己注意就行了。骑图攻略网上总结了川藏线骑行的4点建议： 轻装上阵：车越轻，跑得越快（特别是上坡路段），体力消耗越小，顺利完成川藏线的概率就越大。

这些在上坡和平路时问题不太大，影响骑车速度，但是在高速下坡时就比较危险，容易导致摔车，如果是在悬崖边骑车，碰到烂路，摔下车，危险系数相当的大。：下坡碰到烂路，尽量骑慢点，摔车不是好玩的，川藏线上医疗条件有限。

我只想告所有的进藏骑友，川藏线不只是异常艰难，更是异常危险！安全第一常常被疲惫后的麻痹所替代，而更多问题的症结就一个字：快！青藏线倒淌河往青海方向约5公里处，严重车祸，当场死亡3人。

骑行过程很辛苦川藏线一直以来都是一条充满挑战的道路，相比其他的骑行线路，川藏线骑行难度很大。

独自骑行川藏线的危险大吗?主要在哪方面?

一个人骑自行车进藏的危险性较高，主要有以下几点危险： 西藏路段复杂，高海拔、地形陡峭、道路崎岖，存在一定的难度和危险性。 西藏地区可能存在野生动物，如狼、熊等，可能会对骑行者造成威胁。

危险肯定是存在的，主要还是自然灾害方面，落石，泥石流等；人为的也有一些，如抢劫骗子等；建议做好充分的规划，把住宿地点规划好，按照计划来骑行。

其实这段路危险的不是恨大，二郎山下坡，是川藏线上第一次放大坡，到泸定有20多公里下坡，路况比较好都是平整的水泥路，过弯时速度切记莫过快，这里的车还是很多的，还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的，很危险。

危险肯定有，本来川藏线就是一种挑战，只要你自己注意就行了。骑图攻略网上总结了川藏线骑行的4点建议：轻装上阵：车越轻，跑得越快（特别是上坡路段），体力消耗越小，顺利完成川藏线的概率就越大。

你好，危险肯定是存在的，主要还是自然灾害方面。人为的也有一些，如抢劫等，但是据这么多年骑行的人反应，抢劫几乎没有真正发生过。只要做好充分的规划，把住宿地点规划好，按照计划来骑行，不会有问题的。

骑行川藏线哪些危险

1、首先川藏南线上基本上没路灯的，只靠车友的小灯在晚上看不清楚路，柏油路还好，如果是有石块、泥土混杂的路段，很不安全。第二，很多货车晚上是不休息的，通宵赶路，司机容易疲惫，难免精力不集中看不到车友单薄的身影，后果就不可预料了。

2、其实这段路危险的不是恨大，二郎山下坡，是川藏线上第一次放大坡，到泸定有20多公里下坡，路况比较好都是平整的水泥路，过弯时速度切记莫过快，这里的车还是很多的，还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的，很危险。

3、川藏线上风景无数，但是也伴随着危险无数，除了泥石流与冰雹，还有气温变化引起身体和精神的变化，因此在出发之前应该强身健体，并且准备好骑行路上的必备药品。

骑行西藏,路上很危险吗?

危险肯定有，本来川藏线就是一种挑战，只要你自己注意就行了。骑图攻略网上总结了川藏线骑行的4点建议：轻装上阵：车越轻，跑得越快（特别是上坡路段），体力消耗越小，顺利完成川藏线的概率就越大。

其实这段路危险的不是恨大，二郎山下坡，是川藏线上第一次放大坡，到泸定有20多公里下坡，路况比较好都是平整的水泥路，过弯时速度切记莫过快，这里的车还是很多的，还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的，很危险。

危险肯定是存在的，主要还是自然灾害方面，落石，泥石流等；人为的也有一些，如抢劫骗子等；建议做好充分的规划，把住宿地点规划好，按照计划来骑行。

对车辆不熟悉千万不要乱放坡。所以要说骑行川藏线危险吗那肯定是危险的，这要是在春天、夏天、秋天那也是危险的，特别是对于独行侠。川藏线东捷户外俱乐部建议就不要骑行进藏了，安全是最重要的。

泥石流进入西藏境内，下雨，就会有不同程度的塌方，当泥土混淆大量积石，严重破坏路段，对于骑行的人来说是非常危险的，遇到塌方严重的路段，需要抬着自行车过去，再多的描述都不如直接上图来得直接。

参加骑行川藏线的人多吗?

1、川藏线上的骑行者越来越多，然而并不是所有的人都是专业骑行者，不少人都是看到身边有人骑行过川藏线，回来后写的游记，晒的照片，于是一冲动，一跟风，就都去骑行川藏线了。

2、首先是因为越来越多的人去骑川藏线，使得这条线路没有多大的新意，人们丧失了新鲜感，自然也就不会有更多的人去骑行了。

3、死了很多人，具体数目没有统计。2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针。2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。

4、川藏线（G318）上，徒步者寥寥无几，骑自行车的当然要多很多；正常情况下（低海拔、平坦道路），每小时步行路程为5~6公里。